放大图片

详细说明

Perkins发动机气缸垫烧损的原因分析及其预防 由于Perkins柴油机工作粗暴、噪声大、Perkins发动机气缸垫轻微烧损不易察觉，判断困难，以致Perkins发动机气缸垫更换不及时（或屡换屡烧），造成Perkins发动机气缸套变形，密封阻水圈损坏以及缸盖和缸体之间过梁处受高温高压气体的冲击，导致严重烧蚀沟痕，致使维修困难以及机件报废的现象比较普遍。特别是压缩比大，比轼率高，高增压的进口Perkins发动机更为突出。严重地影响了工程机械的使用经济性及可靠性。为此本文通过对Perkins柴油机Perkins发动机气缸垫烧损的现象及原因原分析，介绍了烧损Perkins发动机气缸垫的判断方法及延长其使用寿命的措施。 Perkins发动机气缸垫烧损的特点、现象及判断 1相邻两缸过梁处烧损 　　现象：Perkins发动机运转中动力突然下降，转速明显降低；机体抖严重且排气管有轻微现象；Perkins发动机熄火后启动困难或怠速 时极不稳定。 　　判断：为进一步判断其准确性，可拆下相邻两缸的喷油器，取一根塑料软管插入喷油器孔中，然后吸一口烟，沿着软管猛吹入缸内，若在另一喷油器孔中有烟冒出，则表明此相邻两缸Perkins发动机气缸垫烧损严重。 Perkins发动机气缸口与润滑油道之间烧损 　　　　判断：起动Perkins发动机，使转速突然升高，观察机油压力表，若机油压力在猛加速的同时不稳定且指针严重抖动，则表明Perkins发动机气缸热烧损。为进一步判断烧员部位，可起动Perkins发动机至中、高、速，分别拆下各缸喷油器试验，若从某缸灞油器孔内有机油喷出，则表明该缸与润滑油道间Perkins发动机气缸垫烧损。

推荐电机通会员

推荐商机

推荐企业