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详细说明

Perkins发动机气缸口与冷却水道之间烧损 　　判断：将散热器加满水，起动Perkins发动机并突然加速。观察散热吕加水口，若此时有水泡出现，或冷却水外窜，则表明Perkins发动机气缸垫底烧损，为进一步判断烧损部位，可拆下Perkins发动机进气管，起动Perkins发动机，用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。若在加速的同时荼热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失，则表明此缸Perkins发动机气缸热烧损。 3 Perkins发动机气缸口与润滑油道之间烧损 　　 　　4 Perkins发动机气缸口与气垫边缘之间的烧损 　　现象：烧损轻微时，表现为Perkins发动机动力下降，加速迟缓，特别是大负荷时尤为明显，怠速时转速不稳且机体抖动严重；若烧损严重时，在Perkins发动机气缸的中上部能察听出有节奏的“嚓，嚓”声。 　　判断：Perkins发动机气缸垫烧损往往发生在机体温度较高处（排气管一侧较多）。在烧损部位一般有明显的被液体冲刷现象，同时Perkins发动机运转时会出现黄色气泡。为判断烧损部位的准确性，可起动Perkins柴油机至响声明显转速，分别拆下各缸高压油管，若某缸在拆下油管的同时，响声下降或消失，则可断定此缸Perkins发动机气缸烧损；若烧损轻微不易判断时，可在缸盖与缸体结缝处均匀涂些机油，若有气泡出现，则表明此处Perkins发动机气缸垫烧损。

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