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详细说明

阀与阀座过度磨损 后果： 阀偶件磨损后密封性下降、漏油，导致供油量减少，供油压力降低，喷油定时延后，影响雾化和燃烧质量。 原因： 含杂质燃油的冲刷 油的酸性腐蚀 阀与阀座的撞击 阀面扭曲变形等 阀杆卡紧或咬死 后果： 如阀在开启位置，阀杆卡紧或咬死，则进(回)油阀不能关闭而导致Perkins柴油机喷油泵停止供油，即单缸熄火。 如回油阀始终点调节式Perkins柴油机喷油泵回油阀在关闭位置卡死，则该缸可能会超负荷，且气缸安全阀打开。 原因： 可能是润滑不良、受热不均或阀杆及其泵体变形等。 2.Perkins喷油器的主要故障 1）针阀偶件磨损、漏油 I. 锥面磨损 II. 柱面磨损 III. 端面漏油 2）针阀在针阀套中卡紧或咬死 锥面磨损 后果： 燃油滴漏，燃油漏入气缸则使燃烧不良。油滴还会附在Perkins柴油机喷油嘴下端而造成高温结炭。 针阀下沉：节流损失增大 ；喷射压力下降，雾化不良；升程增大，撞击加重，加速磨损 ；密封面压强变小，密封性能下降，加剧磨损。 注：关于锥面上的密封环带，应以0.3~0.5mm*佳，位于锥面上边缘。 原因： 燃油机械杂质的冲刷 燃油的酸性腐蚀 针阀与阀座的撞击。

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