12月9日4:30，由中国通号承担通信信号系统集成任务的新建(天)津保(定)铁路进行全程满图动车试跑，标志着该项目正式进入试运行阶段。

　　(天)津保(定)铁路全长157.8公里，新建线路133.006公里，是连接东北与华北、华南、西南和实现京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。津保铁路在与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际实现无缝连接的同时，又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路。

　　中国通号凭借设计集成、设备制造和工程服务“三位一体”的一站式服务优势，在同步完成京津城际延伸线通信信号系统集成并按期开通的同时，为该工程提供了通信、信号、信息主要装备、施工安装、软件调测等服务，装备了具有世界先进水平，完全自主知识产权的C2、C3列控系统，科学解决了互联互通的技术难题。承担施工任务的通号工程局集团天津分公司，先后圆满完成了天津西、霸州、徐水等既有站改造难题，向建设单位和用户交上了一份满意答卷。

　　津保铁路开通后，将促成天津和保定间40分钟的“同城效应”，使京沪、京广、津秦和京津城际“四大高铁”网实现无缝连接。该线路的开通运营，对于进一步完善快速铁路网，方便百姓出行，拉动北京、天津、河北经济，促进京津冀协同发展具有重要意义。