灯泡贯流式机组水轮发电机径向轴承模拟试验，贯流式水轮发电机转速较低，轴颈表面线速度在一耐范围内，其径向轴承承受着机组转动部分全部重量，载荷较大，因此很难形成足够厚度的油膜。为了了解低速重载分块可倾瓦径向轴承的性能，验证理论计算程序，我们在东方汽轮机厂大轴承试验台上进行了模拟试验研究。模拟试验轴承直径为中在三种安装间隙下，从而得到该型轴承最佳性能的范围，为产品设计及运行提供了可靠依据。试验结果也可用于立式水轮发电机组分块瓦导轴承的设计及运行。试验研究方案模拟准则根据流体力学的相似理论，模拟轴承与产品轴承要完全相似应满足以下三个条件可相似其中，刀为轴承直径，为半径间隙，为轴承宽度。测试内容及测试方法转速用位移传感器对试验转子进行测试，通过仪测量。进油温度及排油温度在试验轴承的进排油管道上用刻度的水银温度计测量。进油压力在润滑油进试验轴承前的管道上用标准压力表测量。润滑油流最在润滑油进试验轴承前的管道上用场超声波流量计测量。载荷通过加载系统对波纹管进行加载，用标准压力表测量加载缸内压力。安装间隙通过各瓦块瓦背的垫块及垫片进行调整。在设计运行工况下，随着转速的增加，轴承润滑油流量变化不大（除了低转速田而田而时，润滑油温升增大，轴承功耗增大，瓦温升高，油膜厚度增大。在设计运行工况下，随着进油温度的升高，轴承润滑油量增加，润滑油温升降低，轴承功耗减小，瓦温升高，油膜厚度减小。在设计运行工况下，随着安装间隙比的减小，瓦温增大，油膜厚度减小。不同安装间隙比下，轴承瓦温油膜厚度随载荷变化的曲线见图试验数据分析由各工况下所得试验数据可以得出该轴承具有以下规律：在设计运行工况下，随着载荷比压的增加，轴承润滑油温升增大，润滑油流量变化不大，轴承功耗线性增加。