秦皇岛港位于河北省秦皇岛市东部，地处我国华北和东部交界处大秦铁路东端，是世界上最大的煤炭输出港。

　　作为能源输出为主的多功能综合性国际贸易大港，秦皇岛港与大秦铁路无缝对接，是我国能源运输的主枢纽港，发挥着国家“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用。

　　1978年，党的十一届三中全会召开，改革开放的春风劲吹。改革开放政策为港口利用外资、引进先进技术、实施科技兴港提供了前提条件。同年，全国人大批准秦皇岛港为国家重点建设的五大重点港口之一。

　　作为我国“六五”期间108个重点建设项目之一，秦皇岛煤码头一期工程于1978年开工建设，总投资2.213亿元。1983年7月1日，秦皇岛港煤码头一期工程建成投产。1985年1月，二期工程竣工投产。1990年7月1日，三期工程交付使用。1998年1月，秦皇岛港建成了煤四期这个当时国内最大的煤　　码头。煤四期的建成投产，标志着秦皇岛港已经成为世界上最大的煤炭输出港口。

　　1999年12月20日，10万吨级航道工程竣工投入使用，秦皇岛港的煤炭吞吐能力又有了更大的提高。2001年，秦皇岛港货物吞吐量完成1.128亿吨，其中煤炭吞吐量达到一亿零六千吨，成为我国第一个亿吨煤炭输出港。

　　2005年，煤码头四期扩容工程建成，新增年通过能力1500万吨;2006年，煤码头五期工程投产，新增年通过能力5000万吨。2007年3月18日，秦皇岛港煤五期及煤四期扩容工程通过国家验收。2007年，秦皇岛港煤炭吞吐量完成2.14亿吨，占全国沿海港口煤炭下水量的50%，成为世界上第一个2亿吨煤炭输出大港。

　　2017年，秦皇岛港形成1.93亿吨的煤炭通过能力，基本达到大秦线年运2亿吨煤炭的要求，为港口年吞吐量突破2亿吨提供了条件。