编号:12541 | 产地:英国 |
价格:214元/件 | 规格:1*1 |
详细介绍: 喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分
活塞承受机械负荷和热负荷的能力更强
排放降低、更加环保
动力强劲、更加省油
为什么要预留Perkins发动机气门间隙?
在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,Perkins发动机气门及其传动件的受热膨胀势必引起Perkins发动机气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动。Perkins发动机气门间隙过小时甚至会造成活塞打顶的严重故障,因此,要进行周期性的Perkins发动机气门间隙的调整。
Perkins发动机气门间隙过大时,Perkins发动机气门不能及时开启关闭,影响到发动机的充气效率和排气情况,使燃烧恶化,在运转时也会听到较大的噪声。
发动机长期使用,会造成零部件的磨损,此时要调整。
Perkins发动机气门间隙的调整
Perkins发动机气门间隙调整原则——Perkins发动机气门在完全关闭的情况下,才能调整Perkins发动机气门间隙即挺柱(或摇臂)必须落在凸轮的基圆上才可调整。
Perkins发动机气门间隙调整方法——两遍法
生产实践中,普遍地采用两遍法调整Perkins发动机气门间隙,即*一缸压缩终了上止点时,调整所有Perkins发动机气门的半数,再摇转曲轴一周,便可调整其余半数Perkins发动机气门。
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