编号:21140 | 产地:英国 |
价格:124元/件 | 规格:1*1 |
详细介绍: 诊断与排除连杆Perkins发动机轴承异响时,在拆下堵盖后的加机油口处仔细听察,其响声较大,严重时在发动机附近就能听到。具体诊断方法如下:
(1)发动机温度低初启动时,由于转速不高,油压低,发动机发出“当、当、当”有节奏性的清晰而明显的敲击声。而待油压上升后,若响声减弱或消失,则这种响声为个别连杆Perkins发动机轴承间隙稍大或轴瓦合金层有剥落所致。
(2)发动机温度较高时,由低速突然加至中高速,其发出的敲击声明显加重。而转速再升高时,响声减弱或消失,此时进行逐缸断油试验。若某缸断油后响声减弱或消失,而复油后恢复,则故障为该缸的连杆Perkins发动机轴承响,主要是连杆Perkins发动机轴承间隙过大所致。
(3)诊断时,必须注意检查机油压力。如果响声严重,又伴随有机油压力低,可确诊为连杆Perkins发动机轴承响,其原因是连杆Perkins发动机轴承间隙过大。这点往往是区别连杆Perkins发动机轴承响与活塞销响、活塞敲缸响的重要依据。
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